El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar el mantenimiento de las instalaciones eléctricas de la red ferroviaria convencional. A través de Adif, se licitará el contrato de servicios de mantenimiento preventivo, correctivo y obras auxiliares de la línea aérea de contacto (catenaria) y subestaciones de tracción de la red ferroviaria de ancho convencional.
Las instalaciones de electrificación constituyen un elemento esencial de la infraestructura ferroviaria y los trabajos de mantenimiento son clave para conservar estos elementos en un estado óptimo de fiabilidad y disponibilidad. Los trabajos servirán para el mantenimiento de la red ferroviaria convencional, que cuenta con más de 9.200 kilómetros de catenaria y 341 subestaciones eléctricas.
Mantenimiento preventivo, correctivo y obras auxiliares
Con un valor estimado de 328,4 millones de euros (IVA no incluido) y un plazo de ejecución de 36 meses, con posibilidad de prórroga de hasta 24 meses, el contrato se distribuye en seis lotes, correspondientes a las áreas geográficas Centro, Noroeste, Sur, Este, Noreste y Norte.
El contrato contempla actividades de mantenimiento preventivo, que incluye tareas programadas para conservar la operatividad y disponibilidad de las instalaciones y el correcto estado de sus elementos, así como actividades que derivan de inspecciones de las instalaciones, y actuaciones de rápida intervención.
Por otro lado, los servicios de mantenimiento correctivo abordarán la resolución de incidencias y reparación de equipos, sistemas y aparamenta eléctrica (conjunto de aparatos de maniobra, de regulación y control y de medida, incluidos los accesorios de las canalizaciones eléctricas, utilizados en las instalaciones eléctricas).
Además, el contrato prevé el suministro de material para realizar actividades de mantenimiento, así como la ejecución de actuaciones de mejora en las instalaciones de electrificación para incrementar sus prestaciones.