El proyecto de Inobat para desarrollar la gigafactoría de baterías en Valladolid recibirá financiación del Ministerio de Industria y Turismo. La planta alcanzará una producción de 32 GWh en 2027, con pleno rendimiento previsto para el año 2029.
El Ministerio de Industria y Turismo ha adjudicado a la empresa Inobat Iberia una subvención de 53,8 millones de euros, más un préstamo de 456.000 euros, para la implantación de una gigafactoría de baterías en Valladolid, a través de la tercera convocatoria del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), en su sección de baterías. El proyecto prevé una inversión de 712 millones de euros, que generará 260 empleos directos y unos 500 indirectos.
La tercera convocatoria del PERTE VEC ha permitido asignar más de 408 millones de euros a proyectos industriales de fabricación de baterías del vehículo eléctrico, incluyendo casos estratégicos como los proyectos de PowerCo en Sagunto (Valencia), Stellantis en Figueruelas (Zaragoza) o Renault en Valladolid. Hasta ahora, el PERTE VEC ha adjudicado en sus distintas convocatorias un total de cerca de 2.500 millones de euros a 300 empresas situadas en 15 comunidades autónomas y 40 provincias.
Compra pública verde
Esta adjudicación ha sido anunciada este lunes por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en la clausura del acto ‘España, vanguardia de la industria verde’, celebrado en la sede del ICEX en Madrid.
Además, ha anunciado que el Ejecutivo va a fomentar la compra pública verde a través de obligaciones e incentivos, de forma que la contratación pública incluirá requisitos de compra de productos cuya huella de carbono es nula o reducida, con el objetivo de que el sector público sea un tractor que lidere la creación de la demanda verde por parte de la industria nacional.
Durante el acto ha tenido lugar la adhesión de España a la ‘First Movers Coalition’, una iniciativa público-privada lanzada por el Foro Económico Mundial en la COP26 para acelerar la transición ecológica y reducir el volumen de emisiones de carbono en sectores con dificultades para la descarbonización.