Una facturación acumulada en torno a los 3.500 millones de euros es la cifra que podría alcanzar la industria de infraestructuras de recarga en el periodo 2025/2030 en España, si evoluciona con el ritmo de crecimiento previsto para el mercado de la Unión Europea. Esta cifra supondría pasar de 300.000 a más de 663.000 unidades fabricadas, lo que representa incrementar la producción en un 121%, según el nuevo informe ‘Industria de infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos en España. Perspectivas 2025-2030’, elaborado por la Asociación Española para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive).
El objetivo de este informe es analizar y poner en valor el estado actual y futuro del sector de la fabricación de infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos en España, con previsión de 2025 y proyección a 2030. El punto de partida son las cifras agregadas del sector nacional de fabricación de infraestructuras de recarga en 2024, información recopilada y aportada por Aedive. Mientras que la estimación (a 2025 y a 2030) se establece en base a informes sectoriales y estratégicos sobre la previsión de crecimiento de la movilidad eléctrica en la UE.
Más de 320.000 unidades de puntos de recarga fabricadas en 2024
Según las cifras del informe, en 2024 se fabricaron en España 326.000 unidades de puntos de recarga (305.000 AC y 21.000 DC), con 332 millones de euros de facturación. El documento destaca que las empresas españolas dedicadas a la fabricación de infraestructura de recarga tienen una posición muy relevante en el mercado internacional. En 2024, los fabricantes de puntos de recarga eléctrica exportaron 291.000 unidades, un 89% de su producción.
Según los datos de 2024, el ecosistema de la electromovilidad cuenta en España con más de un centenar de institutos, centros tecnológicos, universidades y empresas especializadas en movilidad eléctrica y con capacidad de fabricación en el país, repartidos por todas las Comunidades Autónomas.
En cuanto a las previsiones, teniendo en cuenta el punto de partida actual, si la industria de infraestructuras de recarga en España evoluciona con el ritmo de crecimiento esperado para el mercado europeo en el periodo 2025/2030, habría un incremento del 121% en la producción, al pasar de 300.000 a 663.158 unidades fabricadas, y la facturación acumulada esperada en 2030 se situaría cerca de los 3.500 millones de euros.
Desde Aedive ponen en valor estas cifras, por cuanto sitúan a la industria española de la fabricación de puntos de recarga en una posición de liderazgo en el continente europeo, y destacan el impacto de este sector en la economía española. Según los datos de Aedive, cada euro invertido en movilidad eléctrica genera 1,8 euros de PIB. Para acometer el cumplimiento del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC), el sector de la movilidad eléctrica en España debe afrontar una inversión cercana a los 60.000 millones de euros de aquí al año 2030. Por tanto, cada año esa inversión genera casi 11.000 millones de PIB, el equivalente al 17,2% del PIB industrial.