El centro comercial Baricentro, en Barberá del Vallés, Barcelona, cuenta con una nueva estación de recarga de vehículo eléctrico promovida por Elecsum e-mobility, empresa de Electra Caldense Grup especializada en infraestructuras de recarga. La instalación dispone de 55 puntos de recarga y una potencia instalada de 1.046,8 kW, lo que la sitúa entre las más grandes de Catalunya.
El acto de inauguración ha contado con la participación de la directora general de Energía de la Generalitat de Catalunya, Marta Morera Marcé; la directora del Institut Català d’Energia (ICAEN), Anna Camp Casanovas; el alcalde de Barberà del Vallès, Xavier Garcés Trillo; el conseller delegado de Electra Caldense Grup, Oriol Xalabarder; el presidente de Baricentro, Joan Durà i Julià, así como representantes de entidades del sector como AEDIVE, Circutor y Vega Chargers.
Recarga de vehículo eléctrico integrada en Baricentro
La ubicación de la estación responde al papel creciente de los centros comerciales como emplazamientos estratégicos para la infraestructura de recarga. Estos espacios combinan accesibilidad, tiempo de permanencia y disponibilidad de servicios, lo que facilita que la recarga se incorpore a actividades habituales como compras, trabajo u ocio.
El proyecto también refleja la colaboración entre administración, industria y operadores energéticos para acelerar el despliegue de puntos de recarga. La instalación contribuye a facilitar el uso del vehículo eléctrico, a reducir emisiones de CO₂ y a avanzar en los objetivos europeos de neutralidad climática.
La estación se ha concebido como una red distribuida dentro de los aparcamientos de Baricentro, con equipos situados en las zonas P3, P4, P5 y P6. Esta distribución busca mejorar la accesibilidad, repartir la demanda energética y ordenar los flujos internos de movilidad dentro del recinto.
Características técnicas de la estación de recarga
Los 31 equipos instalados se reparten entre 16 cargadores de corriente alterna y 15 de corriente continua. Los equipos de corriente alterna son del fabricante Circutor, modelo Urban, mientras que los de corriente continua corresponden a Vega Chargers, con los modelos ALOHA Gravity y ALOHA Lander.
Los cargadores en corriente alterna operan a 230 V, con una potencia máxima de 7,4 kW y conector Type 2. Están orientados a estancias prolongadas, un uso habitual en un entorno comercial donde los usuarios pueden dejar el vehículo conectado durante el tiempo que permanecen en el recinto.
Los equipos de corriente continua trabajan con tensiones de entre 150 y 1.000 VDC y ofrecen potencias de hasta 30 kW o 60 kW, según el modelo. Además, incorporan conectores CCS2 y CHAdeMO, con el objetivo de asegurar la compatibilidad con buena parte de los vehículos eléctricos disponibles en el mercado.
Por zonas, el aparcamiento P3 cuenta con 4 equipos de corriente alterna y 3 de corriente continua, hasta un total de 7; el P4 dispone de 4 equipos AC y 7 DC, con 11 en total; el P5 incorpora 4 equipos AC y 3 DC, también con 7 equipos; y el P6 suma 4 equipos AC y 2 DC, con 6 equipos. En conjunto, la instalación alcanza los 31 equipos y 55 puntos de recarga operativos.