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Aprobada la tercera Modificación de aspectos puntuales de la Planificación de electricidad

Publicado: 30/07/2026

El Consejo de Ministros ha aprobado la tercera Modificación de aspectos puntuales del Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2021-2026, con actuaciones orientadas a reforzar la resiliencia del sistema eléctrico y reducir costes para los consumidores. La medida, impulsada a petición del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco), está asociada a una inversión de 615 millones de euros y prevé un ahorro de alrededor de 450 millones anuales.

red eléctrica
La planificación eléctrica incorpora nuevas actuaciones para reforzar la red y reducir costes al consumidor.

La modificación aprobada el 28 de julio incorpora nuevas actuaciones para disminuir el uso de restricciones técnicas destinadas al control de tensión y a la amortiguación de oscilaciones en la red. Estos servicios son prestados principalmente por centrales de ciclo combinado de gas, cuyo funcionamiento para estas tareas podrá ser sustituido por equipos integrados en la red de transporte.

Actuaciones para estabilizar la red eléctrica peninsular

El Gobierno responde con esta aprobación a una solicitud del Operador del Sistema eléctrico, alineada con las recomendaciones de ENTSOE-E y ACER. El objetivo es complementar y mitigar la aplicación del mecanismo de restricciones técnicas mediante soluciones específicas de red que realicen funciones de estabilización sin recurrir de forma equivalente a la generación con gas.

La tercera modificación incluye un total de 51 actuaciones centradas en la Península. Entre ellas figuran la incorporación de cuatro compensadores electrónicos e-STATCOM, 20 reactancias y ocho reactancias de núcleo controlado magnéticamente, conocidas por sus siglas en inglés MCSR, que permiten un control de tensión más preciso. También se contempla la renovación completa de cuatro reactancias.

El despliegue de estos equipos persigue mejorar la capacidad del sistema para gestionar la tensión y amortiguar oscilaciones, dos funciones relevantes para la operación segura de la red eléctrica. Al integrarse directamente en la infraestructura de transporte, estas soluciones asumirán tareas que hasta ahora requerían la intervención de ciclos combinados en el marco de las restricciones técnicas.

Inversión de 615 millones y ahorro anual estimado

La estimación económica parte del coste medio de las restricciones técnicas a subir registrado en 2025, situado en 165 euros por MWh. Con esa referencia, los nuevos equipos permitirían reducir el coste anual entre 440 y 460 millones de euros, según las previsiones incluidas en la modificación.

Además del ahorro económico, la actuación prevé una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y de las importaciones del combustible fósil utilizado por las centrales de gas. La menor necesidad de recurrir a estas instalaciones para servicios de control de tensión y estabilización se vincula así a un impacto operativo, ambiental y energético.

Tras la aprobación de esta tercera modificación, la inversión total asociada a la Planificación con horizonte 2026 alcanza los 8.818 millones de euros. El Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2021-2026 incorpora con ello nuevas actuaciones puntuales dirigidas a adaptar la red a las necesidades de operación del sistema.

Publicado en: Transporte Distribución Etiquetado como: Estabilidad de la Red Eléctrica, Modernización de Redes Eléctricas, Optimización de la Red, Red de Transporte de Energía Eléctrica, Resiliencia Energética

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