El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) ha abierto la consulta pública previa de las bases reguladoras de un nuevo programa de ayudas para impulsar la infraestructura de recarga eléctrica de acceso público en las carreteras españolas, con una dotación prevista de 150 millones de euros.
La iniciativa se integra en el ecosistema Moves y estará financiada con cargo al Programa Plurirregional de España del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) 2021-2027. El objetivo es reforzar el despliegue de puntos de recarga en la red viaria y recabar aportaciones de los agentes interesados antes de definir la convocatoria.
El nuevo esquema dará continuidad al programa Moves Corredores de Recarga, que en junio financió 341 proyectos con 97 millones de euros. Estas actuaciones permitirán incorporar a la red 2.674 puntos de recarga, tanto mediante repotenciaciones de estaciones existentes como a través de nuevas instalaciones, con potencias mínimas disponibles de 300-400 kW por estación.
Alcance de las ayudas a la recarga eléctrica
La consulta pública previa plantea recoger observaciones sobre el alcance de las futuras ayudas y sobre posibles medidas de simplificación administrativa. El proceso también abre la puerta a ampliar el ámbito de actuación más allá de la infraestructura para vehículos ligeros en la red principal de carreteras TEN-T.
Entre las posibilidades incluidas figura la incorporación de puntos de recarga destinados a vehículos pesados, así como actuaciones en Nodos Urbanos y en Zonas de Estacionamiento Seguras y Protegidas (ZESP). Estas ubicaciones se suman al enfoque dirigido a favorecer la recarga en corredores viarios y desplazamientos de mayor distancia.
Como ocurrió con Moves Corredores de Recarga, las nuevas ayudas serán gestionadas por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), organismo adscrito al Miteco. La concesión se realizará en régimen de concurrencia competitiva.
Evolución de la movilidad eléctrica en España
Los programas incluidos en el ecosistema Moves han puesto a disposición de las comunidades autónomas y de los beneficiarios finales más de 3.000 millones de euros para favorecer el desarrollo de la movilidad eléctrica en España.
En agosto, el 28% de los vehículos matriculados fueron enchufables, un porcentaje situado por encima de la media europea. Además, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos superaron a las de híbridos enchufables, con un 51%, lo que refleja un mayor peso de los turismos completamente electrificados frente a los modelos que combinan energía eléctrica y motor de combustión.
La infraestructura de recarga mantiene la tendencia ascendente de los últimos años. A mediados de 2026, España dispone de algo más de 56.000 puntos operativos para un parque cercano a los 950.000 vehículos electrificados.
Durante el segundo trimestre de 2026 se instalaron 1.605 nuevos conectores, de los que 337 correspondieron a cargadores de más de 250 kW. Con ello, el país alcanza 2.806 puntos de alta potencia, considerados relevantes para los desplazamientos interurbanos y para reducir los tiempos de parada en trayectos largos.
La consulta pública sobre el nuevo programa de ayudas a la movilidad eléctrica permanecerá abierta hasta el 30 de septiembre de 2026. Las alegaciones pueden remitirse a la dirección electrónica bzn-renovables-01@miteco.es, indicando en el asunto ‘CPP MOVES RECARGA’.