La Autoridad Portuaria de Sevilla, la Zona Franca de Sevilla y Endesa han presentado nuevas infraestructuras eléctricas para cubrir una demanda prevista de 20 MW en la margen derecha del Puerto de Sevilla, donde se prevén desarrollos logísticos e industriales, incluidos proyectos vinculados a la industria aeronáutica.
La Autoridad Portuaria y la Zona Franca invertirán más de 3 millones de euros en el proyecto. Endesa asumirá el diseño, la tramitación, la construcción y la puesta en servicio de las instalaciones, destinadas a aportar capacidad eléctrica suficiente a las futuras iniciativas empresariales incluidas en la planificación portuaria. El acuerdo se plantea como una actuación para reforzar la red de distribución y facilitar la captación de inversión industrial en el recinto portuario.
Refuerzo eléctrico en la margen derecha
La solución técnica incluye actuaciones en las subestaciones de Tablada y Torrecuéllar, que alimentarán los futuros desarrollos de la margen derecha. Entre las intervenciones previstas figura la instalación de un transformador de 66/20 kV y 25 MVA en la subestación de Torrecuéllar, junto con nuevas posiciones de media tensión y la adaptación de los sistemas de control y operación asociados.
El proyecto también contempla cinco nuevas salidas de línea de media tensión: dos desde la subestación de Tablada y tres desde la de Torrecuéllar. Estas conexiones permitirán extender la red hasta las áreas en las que se ubicarán las nuevas actividades empresariales y logísticas del ámbito portuario.
Las actuaciones se integran en la planificación de infraestructuras eléctricas del entorno del Puerto de Sevilla y se alinean con la futura Subestación Puerto de Sevilla 220/66 kV. La puesta en servicio de esta instalación y de sus líneas asociadas se considera condición indispensable para energizar los nuevos desarrollos previstos.
Capacidad para logística, industria y OPS
El contrato da continuidad a otro acuerdo firmado hace un año entre el Puerto de Sevilla y Endesa para ampliar la subestación eléctrica de Palmas Altas. En esa actuación, la institución portuaria invierte más de 5 millones de euros y Endesa ejecuta la construcción de la instalación.
La ampliación de Palmas Altas favorecerá los desarrollos portuarios en la margen izquierda de la dársena, entre ellos el distrito urbano portuario de Sevilla y la implantación de nuevas empresas en la dársena del Cuarto. La actuación forma parte del despliegue de capacidad eléctrica asociado al crecimiento económico del recinto.
La nueva capacidad energética también se vincula a la electrificación progresiva de la actividad marítima y portuaria. Entre las aplicaciones previstas figura la alimentación eléctrica en tierra (OPS) para buques durante su estancia en puerto, con el fin de reducir el uso de motores auxiliares y las emisiones mientras permanecen atracados.
Sevilla ePort y puertos verdes
Desde 2023, Endesa y el Puerto de Sevilla trabajan en el diseño de un plan de actuación denominado Sevilla ePort – Puertos Verdes, orientado a avanzar hacia un puerto más descarbonizado. El modelo incorpora movilidad sostenible, energía renovable, almacenamiento energético y digitalización de procesos mediante datos abiertos y plataformas distribuidas.
El esquema de trabajo incluye soluciones para la descarbonización del transporte marítimo, producción y consumo de energía renovable, sistemas de almacenamiento, transformación de la red eléctrica para integrar recursos distribuidos e infraestructuras de recarga para distintos tipos de vehículos.
El planteamiento también contempla la evolución hacia comunidades industriales portuarias, en las que las empresas puedan compartir infraestructuras, generación renovable, almacenamiento y herramientas de gestión energética. Estos modelos permitirían producir, almacenar, gestionar y consumir energía más cerca de la demanda, aprovechando la complementariedad entre perfiles de producción y consumo.
El plan incorpora además líneas de trabajo sobre integración urbana, economía circular, uso de combustibles alternativos y digitalización mediante una plataforma de gestión inteligente de recursos y servicios portuarios, con participación de entidades públicas y privadas que operan o tienen sede en el Puerto de Sevilla.