La red pública de recarga de vehículos eléctricos MELIB en Menorca ha cerrado el año 2025 con un crecimiento sostenido tanto en el uso de los puntos de recarga como en el número de usuarios y de infraestructuras disponibles en la isla. Según los datos publicados por el Departamento de Medio Ambiente, Reserva de Biosfera y Cooperación del Consell Insular de Menorca, durante 2025 se registraron 30.980 recargas, lo que supone un incremento del 20,4% respecto al año anterior.
Esta cifra consolida la tendencia alcista de los últimos años, tras los incrementos del 51,1% en 2023 y del 20,5% en 2024, y confirma el avance del vehículo eléctrico en la isla.
Más usuarios y mayor disponibilidad
El aumento del número de recargas ha ido acompañado de un fuerte crecimiento del número de usuarios, que se incrementó un 55% respecto a 2024. Asimismo, la disponibilidad media de la red alcanzó el 89,7%, superando ampliamente el 70% registrado el año anterior, lo que refleja una mejora significativa en la fiabilidad del servicio.
Estos factores, junto con el aumento del número de puntos de recarga y la introducción progresiva del pago por uso en buena parte de la red, explican el incremento de la actividad. Está previsto que a lo largo de 2026 todas las administraciones integradas en la red MELIB se incorporen plenamente al sistema de cobro de recargas.
Durante 2025, el Consell Insular y los ayuntamientos de Menorca implantaron 69 nuevas plazas de recarga, un 77% más que el año anterior. Además, la incorporación de la Autoridad Portuaria de Baleares, que gestiona el Puerto de Maó, aportó ocho nuevas plazas de recarga pública al sistema.
Con estas incorporaciones, la red MELIB cuenta actualmente con 158 plazas de recarga operativas en toda la isla. A este número se suman 56 plazas en ejecución y 82 plazas previstas para licitación en 2026. Según la planificación insular, el objetivo es alcanzar 450 plazas de recarga en 2027.
La expansión de la red forma parte del Plan de Desarrollo de los Vehículos Eléctricos de Menorca, que fija como meta lograr que el 18% del parque de vehículos de la isla sea eléctrico en 2030.
Para alcanzar el objetivo del 18% de electrificación —equivalente a unos 14.000 vehículos eléctricos—, se estima necesaria la instalación de 1.300 puntos de recarga. Aproximadamente 700 puntos deberán ser de titularidad pública, en línea con el ratio europeo de 10 vehículos por punto de carga, mientras que el resto corresponderá a iniciativas del sector privado.
Consumo energético, ahorro económico y reducción de emisiones
Durante 2025, la energía total demandada por la red MELIB en Menorca fue de 463.570 kWh, lo que representa un incremento del 24,7% respecto al año anterior. Esta energía permitió recorrer cerca de 3,2 millones de kilómetros, evitando el consumo de 192.924 litros de gasolina.
El coste total estimado de las recargas fue de 64.296,85 euros, frente a los 330.480,5 euros que habría supuesto recorrer la misma distancia con vehículos de gasolina, evidenciando el ahorro económico asociado al uso del vehículo eléctrico.
La carga media por vehículo se situó en 15,55 kWh, suficiente para recorrer unos 103 kilómetros con un coste aproximado de 2,56 euros, frente a los 10,28 euros estimados para un vehículo de combustión.
Todos los puntos de recarga de la red pública de Menorca cuentan con suministro eléctrico con certificación de origen 100% renovable, lo que permitió evitar durante 2025 la emisión de 454 toneladas de CO₂ a la atmósfera.
La red MELIB en Menorca es operada y mantenida mediante un convenio con el Instituto Balear de la Energía (IBE) del Govern Balear, mientras que el Consell Insular de Menorca asume la supervisión del estado operativo de las instalaciones.