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Inicio » Consumo Energía Eléctrica » España avanza en el desarrollo de áreas de servicio con recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos

España avanza en el desarrollo de áreas de servicio con recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos

Publicado: 12/02/2026

Con una inversión de 94,5 millones de euros, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado los expedientes de información pública, junto con los anteproyectos y estudios de viabilidad, para la construcción de nuevas áreas de servicio dotadas de estaciones de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos. El programa contempla un total de ocho áreas de servicio, cinco de ellas dobles, con instalaciones en ambas márgenes de la vía.

Planta esquemática del área de servicio de Montoro.

Este programa piloto impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en la Red de Carreteras del Estado tiene como finalidad contribuir a la descarbonización del transporte, catalizar la inversión privada en infraestructuras de recarga eléctrica y mejorar la oferta de servicios al usuario.

Distribución de las nuevas áreas de servicio

Las áreas de servicio se distribuirán en distintos puntos de la red viaria estatal. En la autovía A-8 se proyecta un área en La Caridad, en la provincia de Asturias, situada en la margen derecha del kilómetro 490, así como otra en Penagos, en la provincia de Cantabria, que contará con instalaciones en ambas márgenes en el kilómetro 208,5. En la autovía A-2 se ubicará un área en Calatayud, en la provincia de Zaragoza, en la margen izquierda del kilómetro 234.

Las nuevas áreas de servicio se distribuirán estratégicamente a lo largo de las principales autovías y autopistas del país.

En la autovía A-4 se prevé la construcción de un área de servicio en Montoro, en la provincia de Córdoba, en ambas márgenes del kilómetro 353. En la autovía A-3 se proyectan dos actuaciones: una en Perales de Tajuña, en la provincia de Madrid, en la margen izquierda del kilómetro 35, y otra en Saelices, en la provincia de Cuenca, con instalaciones en ambas márgenes del kilómetro 99.

Por último, en la autopista AP-7 se desarrollarán dos áreas de servicio, una en Algemesí, en la provincia de Valencia, situada en ambas márgenes del kilómetro 541, y otra en La Roca del Vallès, en la provincia de Barcelona, también en ambas márgenes, en el kilómetro 129.

Proceso administrativo y próximos pasos

Los anteproyectos y los correspondientes estudios de viabilidad se han agrupado en seis expedientes, uno conjunto para Perales de Tajuña y Penagos, y otro para La Roca del Vallès y La Caridad. Las aprobaciones de los expedientes están siendo publicadas en el Boletín Oficial del Estado. En concreto, la aprobación del expediente del área de servicio de La Roca del Vallès se publicó el pasado 4 de febrero de 2026, mediante el Anuncio 3078 del BOE número 31.

Con la publicación de estas aprobaciones, se procederá a la licitación del contrato de concesión de obras, dividido en seis lotes, y a la redacción de los proyectos constructivos por parte de los adjudicatarios. Una vez aprobados dichos proyectos por la Dirección General de Carreteras, se continuará con la construcción y posterior explotación de cada una de las áreas de servicio.

Publicado en: Consumo Energía Eléctrica Etiquetado como: Carga de Vehículo Eléctrico, Descarbonización, Electrolinera, Infraestructura Energética, Vehículos Eléctricos

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