El puerto de Valencia ha adjudicado la ejecución de la instalación solar vertical prevista en el dique de la ampliación norte del recinto portuario, con un presupuesto de 169.314,55 euros, y estará finalizada y en funcionamiento a partir de septiembre de 2026. Según señalan desde la Autoridad Portuaria de Valencia, la iniciativa está destinada a ensayar la integración de energía fotovoltaica en infraestructuras portuarias reales.
El proyecto se enmarca en Renewport – Harnessing Renewable energy potential for clean energy transition of Med Ports, una iniciativa europea orientada a reducir la huella de carbono de los puertos del Mediterráneo mediante soluciones renovables.
La actuación incluye la colocación de los paneles solares y de la placa publicitaria oficial del proyecto, conforme a las obligaciones de comunicación asociadas a las operaciones cofinanciadas por la Unión Europea. Renewport comenzó a ejecutarse en enero de 2024 y cuenta con una cofinanciación europea del 80% a través del programa Interreg Euro-Med, dentro de la línea Greener Med.
Fotovoltaica vertical
El objetivo de Renewport es identificar, demostrar y validar soluciones innovadoras basadas en energías renovables para su aplicación en puertos mediterráneos. Además de la energía solar, el proyecto contempla tecnologías vinculadas a fuentes como la eólica o la geotérmica, con el fin de analizar su encaje técnico, económico y ambiental en entornos portuarios operativos.
En el caso del Puerto de Valencia, la instalación fotovoltaica vertical, adjudicada a la empresa Pavener Servicios Energéticos, permitirá evaluar el comportamiento de este tipo de solución en una infraestructura expuesta a las condiciones propias del ámbito marítimo-portuario. La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) utilizará esta actuación como espacio de demostración de tecnologías limpias y como fuente de conocimiento aplicable a otros enclaves del Mediterráneo y de Europa.
La ubicación en el dique de la ampliación norte introduce un enfoque específico para el aprovechamiento de superficies portuarias no convencionales. Este tipo de despliegue busca comprobar hasta qué punto las infraestructuras existentes pueden incorporar generación renovable sin alterar su función principal dentro de la operativa portuaria.
Renewport
Renewport no se limita a la instalación de equipos de generación renovable. El proyecto también incorpora la evaluación de la viabilidad de las soluciones implantadas y la transferencia de conocimiento entre autoridades portuarias, operadores, empresas energéticas, centros de investigación y otros agentes vinculados al ecosistema portuario.
Además, esta cooperación pretende facilitar que las tecnologías probadas puedan adaptarse a otros puertos y contribuir a la descarbonización del sector marítimo-portuario. La iniciativa se alinea con los objetivos europeos de transición energética, mitigación del cambio climático y economía circular, a partir de proyectos demostrativos desarrollados en infraestructuras portuarias reales.