El primer hub público de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en Barcelona se ubicará junto al Passeig de la Vall d’Hebron, en la salida 4 de la Ronda de Dalt. El equipamiento, gestionado en el marco de la red Endolla Barcelona de BSM, prevé entrar en funcionamiento a finales de 2026 y ofrecerá recarga con energía 100% renovable.
La instalación dispondrá de tecnología de hasta 480 kW de potencia, con capacidad para proporcionar hasta 400 kilómetros de autonomía en 15 minutos. El proyecto plantea un modelo de recarga de alta rotación, orientado a reducir de forma notable los tiempos de espera y facilitar los desplazamientos tanto de residentes como de usuarios que acceden o salen de la ciudad.
Recarga ultrarrápida y acceso desde la Ronda de Dalt
El hub se construirá en la calle Germans Desvalls, 2, en un punto conectado directamente con la Ronda de Dalt y con varios de los principales ejes de entrada y salida de Barcelona. Según la información difundida por el Ayuntamiento de Barcelona, esta localización busca dar servicio a conductores que necesiten recuperar autonomía de forma rápida en un entorno de fácil acceso.
El uso de los puntos de recarga se ha diseñado con un sistema simplificado. Los usuarios de la aplicación SMOU podrán iniciar el proceso escaneando un código QR con el móvil y conectando la manguera al vehículo. También se permitirá el acceso a usuarios externos mediante pago directo con lector de tarjeta.
Más de 300 recargas al día
El nuevo espacio ocupará cerca de 900 metros cuadrados y contará con 12 plazas de recarga destinadas a turismos y vehículos de distribución de última milla. La previsión municipal es que pueda atender a más de 300 vehículos al día de forma simultánea y escalonada, lo que ampliará la capacidad de la red pública de electromovilidad en la ciudad.
Además de los cargadores, el recinto incorporará zonas de descanso, espacios de trabajo y sombra, conectividad wifi, puntos de vending y lavabos adaptados. También incluirá sistemas de vigilancia e información para el usuario. La inversión prevista asciende a 2.082.000 euros, con inicio de obras este verano.
La infraestructura incorporará una marquesina fotovoltaica y un sistema de baterías de almacenamiento para gestionar la energía, con el objetivo de reducir la dependencia de la red eléctrica convencional. El suministro del hub se realizará con energía de origen renovable, de acuerdo con el planteamiento energético del proyecto.
Puntos de recarga de la red de Endolla Barcelona
En la actualidad, Endolla Barcelona dispone de 1.041 puntos de recarga repartidos por la ciudad y registra una media de 18.000 recargas mensuales.
La nueva estación se enmarca en la estrategia de expansión de esta red pública, orientada a aumentar la capacidad de recarga y la disponibilidad de servicio ante el crecimiento de la demanda de vehículo eléctrico en Barcelona y su área metropolitana.