El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, un contrato de 13,7 millones de euros, IVA no incluido, para renovar equipamientos de electrificación en la red ferroviaria convencional. La actuación busca mejorar la gestión centralizada y el control remoto de estas instalaciones desde los Centros de Regulación de Circulación (CRC).
La autorización incluye tanto la adquisición de los nuevos dispositivos como su puesta en servicio en los puntos de la red ferroviaria donde resulte necesario. El contrato se enmarca en el proceso de modernización progresiva de las instalaciones de electrificación, con el objetivo de aumentar su fiabilidad y robustez operativa.
El contrato se estructura en dos lotes territoriales. El primero abarca los ámbitos centro y noroeste, con un valor estimado de unos 7,3 millones de euros, IVA no incluido. El segundo comprende las zonas este y noreste y alcanza un importe aproximado de 6,5 millones de euros.
Gestión centralizada y control remoto de la electrificación ferroviaria
La renovación de estos elementos permitirá optimizar la gestión centralizada y el control remoto de las instalaciones que proporcionan energía eléctrica a la catenaria y la señalización ferroviaria. Concretamente, esta actuación comprende la renovación de remotas y conversores de protocolo en Adif, equipos técnicos que resultan esenciales para la monitorización y gestión telemandada (por control remoto, desde los CRC) de las instalaciones que alimentan de energía eléctrica tanto la catenaria (subestaciones, centros de transformación) como la señalización ferroviaria.
En este sentido, las remotas se encargan de transmitir las informaciones captadas en los elementos que forman las instalaciones eléctricas a los CRC, así como de enviar a dichos elementos las órdenes emitidas por los CRC. Por su parte, los conversores de protocolo permiten que toda esta información se transmita de forma homogénea y estandarizada a través de la red ferroviaria.
Este contrato contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.